Подвергнув анализу причины возникновения колебаний в динамической системе ЖРД, авторы исследуют эту систему, привлекая методы теории автоматического регулирвоания, что дает возможность математически обосновать условия ее устойчивости. Подробно рассмотрены два основных вида колебаний - низкой и высокой частоты и сервостабилизация системы ЖРД относительно этих колебаний. Обсуждаются опубликованные экспериментальные данные, которые сопоставляются с результатами теоретического анализа.